PICOTURN涡轮增压器转速传感器
分类: 涡轮增压器转速传感器  发布时间: 2011-08-31 17:40 
PICOTURN是专门为测量发动机涡轮增压器叶轮转速所设计的转速传感器。该传感器可以测量高达400000rpm的转速, 测量的最小转速为200 rpm。PICOTURN系列产品已经在国内外的众多汽车厂商得到了广泛应用。

测量原理

PICOTURN涡轮增压器转速测量系统包括传感器和控制器两个主要部分。传感器铁芯线圈放在一个M5螺纹套筒中,安装于压气机外壳上,如下图所示。

 

 

PICOTURN的测量是基于电涡流探测原理。在传感器线圈上加一个1MHz的脉冲电信号,线圈产生变化的磁场,当有叶片靠近传感器时,叶片在变化磁场中会出现涡流效应,这个涡流反过来又对传感器线圈的阻抗有削弱作用,而传感器位于两个叶片中间的空隙时则没有此现象。PICOTURN基于时间测量的技术能够精确测量出传感器线圈阻抗的变化,测量数据经DSP计算后便得到单位时间内通过传感器的叶片个数,从而换算出叶轮的转速。

 

与光学检测的方法相比较,这种电感式的检测方法对于灰尘,油渍等杂质的灵敏度很低。与磁化螺母的方式相比较, PicoTurn更加安全,因为不需要考虑螺母是否会松掉,或者会损坏叶轮以及发动机。与一个完整的模拟电感轮齿技术系统相比较,全数字化的PicoTurn产品具有更好的鲁棒性,简单易用,另外成本方面更加经济。

 

优势

- 高度集成的智能传感器解决方案

- 传感器最高耐温230°CIP67

- 抗电磁干扰提高了稳定性

- 可用于乘用车和商用车

- 延长的通讯线缆长达10m,无需前置放大器

- 可方便地集成到现有测量系统中(CSM, ETAS, IPETRONIK, ATI...)

- 适合单级压缩和双极压缩系统

- 性价比高

 

特性

- 测量原理: 涡流效应

- 直接感应叶轮

- 自我调整简化了安装

- 方便的传感器-叶轮间隙

- 同样适合小尺寸叶轮(32mm)

- 无需对转动部件进行修改

- 可测最高达40rpm转速

- 模拟输出 (0.5 - 4.5 V) 

 - 数字输出(TTL, 50% duty cycle)

- 可选择轮齿数目 (1-31)

 

详细信息,请您联系我们的销售工程师。由于在发动机标定测量系统方面的经验,我们将为您在涡轮增压器测量系统方面的选择提供咨询和协助!